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UTCM 2010 powered by ISD Germany
Ab dem 15. August 2010 startet die UTCM powered by ISD GERMANY in eine neue Saison. Der Startschuss fällt auf Kyoto Grand Prix. Danach wird der Rennzirkus alle 2 Wochen weiter durch die Weiten von LFS ziehen um in insgesamt 10 Läufen, den neuen König der UTCM auszumachen.
Gefahren werden die GTR Fahrzeuge. Der FZR geht dabei mit einem Zusatz von 25kg auf die Piste, der XRR und FXR wurden von Gewichten verschont.
Geplanter Zeitablauf:
- 25 Minuten Qualifikation
- Sprintrennen ca. 3-5 Runden je nach Strecke
- 45 Minuten Mainrennen, die ersten 8 aus dem Sprint gehen in umgekehrter Reihenfolge an den Start.
Punkteverteilung:
1. 15 Punkte
2. 12 Punkte
3. 10 Punkte
4. 8 Punkte
5. 6 Punkte
6. 5 Punkte
7. 4 Punkte
8. 3 Punkte
9. 2 Punkte
10. 1 Punkt
Bei beiden Rennen werden diese Punkte vergeben.
In Kürze werden wir den Anmeldestart freigeben, sowie das genau Reglement einsehbar machen.
Bis dahin...keep Racing
Edit: Gab eine kleine Namensänderung, aber sonst bleibt alles beim alten.
lfs.foren.4players.de/viewforum.php?f=170
utcm.uer-racing.de/utcm.de.php?page=start
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Bin ich dran interessiert, kommt auf den Tag/Abend an. Wenn wir die Cityliga weiterhin Montags abend haben ist es dann mal zu überdenken.
Gruß Blacky
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Hab mich mal eingeschrieben ,werde narürlich XRR fahren,
Im mom bin ich noch auf der Warteliste
Mfg Mikey23
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Bin auch dabei natürlich XRR
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bin auch dabei mit dem fxr:-)
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Das Ka - Racing Team hat sich auch angemeldet also immer freundlich sein ^^
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Gnargh das ist unfair...ausgerechnet an den Tagen wo OWRL läuft, und das wo ich jetzt so sueperschnell teilweise mit FOX unterwegs bin.
Und dann muss ich auch noch Blacky ein Rennen vertreten, was mach ich nur !?
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UTCM Saison 2010.
Auf dem ehrwürdigen Kurs von Kyoto GP werden am 15.08.2010 um 20.00 das erste mal die Motoren zu neuen Saison gestartet. Gefahren werden die insgesamt 10 Läufe in 2 Grids, die bis zu 32 Fahrer aufnehmen können. Aktuell haben 63 Fahrer in die UTCM eingeschrieben, dass verspricht Spannung und enge Manöver in den Rennen.
Die entsprechenden Server öffnen um 19.45 ihre Pforten zum Serveropening und um 20.00 geht es dann das erste mal offiziell los mit dem Qualifying zum ersten Rennen.
Wir werden euch ab 19.30 auch per Stream live vom Rennen auf Kyoto GP berichten und die besten Szenen für euch kommentieren.
Viel Spaß beim Stream oder als Fahrer auf der Strecke wünschen Euch ISD Germany und UER Racing!
utcm.uer-racing.de/utcm.de.php?page=start
für eX.R dabei:
Realname: Mike Peters
Team: eXtrem Racing
Fahrzeugtyp: XRR
Nr.: 70
Realname: Stefan Badstüber
Team: eX.R
Fahrzeugtyp: XRR
Nr.: 83
Realname: Matthias Schauer
Team: eXtrem Racing
Fahrzeugtyp: FXR
Nr.: 32
Realname: Andreas Schwarze
Team: eXtrem Racing
Fahrzeugtyp: FZR
Nr.: 73
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So Sportsfreunde,
dann viel Glück für Heute Abend , Rockt das Auftakt Rennen. aber vorallem Viel Spass mit den GTR's.
Hier dann noch der Skin für das 1.Rennen.
www.imagenetz.de/fca9df335/eX.R-UTCM-GTR.rar.html
schade das Mathi im Urlaub ist und somit Rennen nr.1 verpasst.
sein Skin kommt dann zum 2.Rennen.
mfg Ascona b
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Hallo Racer,
Liga: UTCM (Touring Car Master) am Sonntag den 15.08.2010
schreibe Euch meinen Rennbericht für das 1. Rennen auf Kyoto Ring GP Long mit dem FZR.
Es wird in dieser Saison beim FZR mit 20% Luft-Restriktor, FXR mit 23% und XRR mit 24% gefahren.
Die Qualy lief bei mir sehr gut, bin da mit einer PB vpn 2:23,22 auf Platz 21 gefahren von 32 Teilnehmern.
Bei dieser Qualy wurden 25min Zeit angesetzt. Es war eine richtige Real Stint Qualy denn es durfte nicht mit Shift-P an die Box zurück gekehrt werden. Nur nach Tanken und Reifen wechseln waren in der Box erlaubt. Am Ende der Qualy mußte sich jeder in der Box wieder einfinden und warten bis alle Ihre Qualy abgeschlossen hatten. Mit dem Befehl "Box Oben" durfte dann erst wieder in die Box gejoint werden. Damit konnte dann das Set gewechselt und die Rennstrategie für´s Sprint Rennen von 2 Runden geändert werden.
Das Sprint-Race von 2 Runden verlief nicht so gut. Hatte in der 2 Kurve eine Kollision und war vor-vorletzter :-( . Das Sprint Race beendete ich dann mit dem 22 Platz.
Der Start im Main-Race war gut und zugleich sehr chaotisch. Hatte Glück gehabt nicht in eine Kollision verwickelt zu werden bei den vielen Abflügen. Leider bin ich dann zu optimistisch im Kampf um Platz 19 gewesen. In Runde 3 in der 3. Kurve bin ich wieder in eine Kollision verwickelt worden. Würde es auch hier bei einem Renn Unfall belassen.... zu dritt geht es nun mal nicht.
Irgendwie hatte das Fahren eine unwahrscheinliche Ähnlichkeit mit der OWRL.
Den Stop legte ich dann gegen Rennmitte in Runde 11 ein. Weil sowieso alles schief lief verursacht ich auch noch eine DT Strafe. Bei der Boxen Ausfahrt bin ich über die gelbe Linie gefahren.... hab darauf auch leider gar nicht geachtet.
Das Main-Race beendete ich somit auf Platz 24.
Renn Faszit: Spaß hat es wieder alle mal gemacht und man lernt ja nie aus.
Gruß eX.R Blacky
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