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eX.R Ascona b Administrator 366 Posts registered: 23.06.2009	16.03.2010, 18:38   Hallo Sportsfreunde, gleich eine Woche sp?ter ging es gestern zum 2. Renntag der Cityliga XI, diesemal ging es nach Kyoto National mit den eingebremsten GTR's. Angesetzt waren f?r den Abend eine freie 15 Minuten Qualifikation und im Anschluss ein Rennen ?ber 41 Runden. Im Grid 2 sind diesemal 25 Fahrer an den Start gegangen, die Mehrheit 13 davon (darunter auch ich) haben sich f?r den FXR (Allrad) entschieden, weitere 10 wollten den XRR (Turbo Heckantrieb) und nur 2 sind mit dem Saugmotor FZR gefahren. Alle drei Wagen wurden jeweils unterschiedlich per Luftrestriktor eingebremst, um ein m?glich gleichm?ssiges Gesamtfeld zu schaffen. Dann mal zu meinem Rennabend: Quali: Lief ganz gut und bin knapp hinter meiner PB geblieben, mit einer 1.41.53 Startplatz 12 gesichert. Rennen: Start lief sauber, bin aber leider in der ersten Kurve etwas nach Links raus und hab dabei den Z30 Heinz erwischt, Sorry hatte dich da ?bersehen, er ist dadurch leider zur?ckgefallen und musst durchs Kies. Die ersten Runden waren dann der ober Hammer, mitten im Feld und richtig eng alles. R3 wurde es richtig eng in einer 5er Gruppe, kam dann leider mit Z30 Rossi in Kontakt und musste dadurch ?ber die streckenbegrenzer. Die n?chsten Runden hab ich mir dann mit Rossi am SRTA Mensa die Z?hne ausgebissen, am XRR geht es halt nicht so leicht vorbei. R15 wollte dann Rossi aber vorbei und so kamen beide zur ersten Kurve aneinander, beide hat es dadurch weggedreht und so war ich auf Platz 8. Zur R18 war dann MDD BarryT und mein Teammate Smutje hintermir und hatten aufgeschlossen. Konnte beide gut in Schach halten, Smutje musste ich aber zur R20 durch lassen, er hat sich dann aber eine sp?ter gedreht. BarryT ging dann leider aber vorbei und so Platz 9 erstmal. R28 kam dann Z30 Heinz und Smutje von hinten wieder. Heinz im XRR konnte ich bis zur R30 hintermir halten, wollte dann zur Links nach T1 dranbleiben und hab mich versch?tzt, leider ging mir die Strecke aus und so gedreht. Auch schaden links und Hinten dadurch bekommen, ab dann ging nicht mehr viel. Versucht den Platz 12 ins Ziel zu retten, wurd dann auch noch knapp da der Ice Micha mit grossen schritten ankam. Konnte ihn aber mit gut 2 sek. hintermir halten und so den Platz 12 ins Ziel Retten. Fazit: Naja naja k?nnte auch schlechter sein, w?rd ich mal sagen! Hatte mir etwas mehr erhofft durch den guten Start in die CL XI. Hat aber richtig Spass gemacht und an Spannung und Action hat ja mal nichts gefehlt. Schade mit Snake und dem Disco, sch?ner Platz 3 von Mikey23 wieder. Gl?ckwunsch nur weiter so. Dann bis zum n?chsten Rennen auf Westhill mit dem LX4. __________________
eX.R Ascona b Administrator 366 Posts registered: 23.06.2009	17.03.2010, 15:33   Hallo Sportsfreunde, ich wollt hiermit mal etwas Werbung f?r das Cityliga Rennfahrertagebuch machen, da dieses doch die letzten Session etwas einschlafen tuht und so leider verstaubt. Daher mein aufruf, Bitte postet doch euren Rennbericht auch im Cityliga Forum in dem entsprechendem Thead, und falls es ihn noch nicht geben sollte, dann erstellt doch kurz einen. Es w?re super wenn sich wieder viele daran beteiligen. Ist doch immer sch?n auch die Sicht der andern Fahrer zu lesen und wie es bei Ihnen gelaufen ist. Fand die berichte zum Rennen immer Super, ist doch toll wenn man das Rennen aus jedem seiner sicht mal lesen kann, genauso gibts hier dann ja die M?glichkeit bei unf?llen oder Meinungsverschiedenheiten sich dar?ber auszutauschen. W?re toll wenn Ihr euch da mit Aktiv dran beteiligt und f?r die Cityliga Fans/G?ste ist das doch auch sehr lesenswert und informativ. Also helft mit und postet eure Rennberichte auch im Cityliga Rennfahrertagebuch. www.city-liga.de/index.php?option=com_fireboard&Itemid=114&func=showcat&catid=177 mfg Ascona b __________________
eX.R Smutje Rank 2 18 Posts registered: 16.11.2009	18.03.2010, 12:54   ..wie versprochen mein kleiner Bericht. ( auch zu finden auf www.alliedteam.de mein kleiner Blog) An diesem Montag (15.03.2010) fand das zweite Rennen in der Saison 2010 der City Liga statt. Auf der Strecke Kyoto National ging es diesmal mit der GTR Klasse an den Start, die per Zusatzgewicht und/oder Luftrestriktor eingebremst wurden. Dies sollte m?glichst gleiche Bedingungen f?r alle Fahrzeuge simulieren. Den beiden heckgetriebenen Fahrzeugen FZR (Saugmotor), XRR (Turbo), stand der FXR (Allrad) gegen?ber. Diese bunte Mischung versprach ein spannedes Event. Die beiden heckgetriebenen Fahrzeuge konnten auf den langen Geraden durch die h?heren Endgeschwindigkeiten auftrumpfen, mussten sich allerdings im Infield dem Allrad geschlagen geben. Zus?tzlich hatten die ?Heckschleudern? etwas mehr Probleme, die Reifen ?ber die Distanz von immerhin 41 Runden, nicht zu ?berfordern. Bei 25Fahrern im Grid2 gingen 13 Fahrer im FXR (Allrad) , 10 XRR (Heckantrieb) und nur 2 FZR (Heckantrieb) an den Start. Ein relativ ausgeglichenes Feld. Qualifying: Diesmal hatten wir 15 Minuten Zeit um eine schnelle Runde in den Asphalt zu brennen. Ich selbst fuhr zwei relativ lange Turns von jeweils 5 Runden. Gleich im ersten Turn konnte ich eine f?r mich respektable Zeit von 1:41:66 hinlegen. Diese reichte dann schlussentlich f?r Platz 10. Meine drei anderen Teammates konnten sich auf den Pl?tzen 2. (Mikey), 3. (Snake) und 12. (Ascona) gute Startvorraussetzungen erk?mpfen. Rennen: Gleich zum Start ging es in der ersten Kurve zur Sache. Die erste Schikane ist alles andere als einfach gewesen. Hier haben sich schon die ersten Fahrer selbst ins Kiesbett bef?rdert. Ich zum Gl?ck nicht Ich konnte meinen guten Startplatz nicht ganz behaupten und musste einen Platz verschencken. Auf Platz 11 hatte ich allerdings immer noch alle M?glichkeiten. Vom Rennspeed kam ich an die direkt vor mir fahrenden Fahrzeuge recht gut ran. In Runde 4 war ich in der ersten Schikane nach Start Ziel in einer guten Ausgangsposition um zu ?berholen. Leider war ich wohl etwas zu optimistisch und habe mich bei dem Versuch prompt ins Kiesbett bef?rdert. Gl?cklicherweise wurde mein Fahrzeug nur wenig besch?digt und so konnte ich das Rennen als 19ter wieder aufnehmen. Mit einer geh?rigen Portion Wut im Bauch ging es daran diesen Fehler wieder gutzumachen. Nach dem Abflug musste ich die erste Runde etwas langsamer angehen aber ich merkte schnell das alles in Ordnung war. Meine Zeiten pendelten sich gleich wieder bei niedrige 1:42:xx ein. Da sich vor mir die Fahrer nichts schenkten und dabei scheinbar auch noch Zeit verloren konnte ich innerhalb von 5 ? 7 Runden aufschliessen. In Runde 15 war ich wieder in direkter Schlagdistanz ( Platz 11) zu Ascona, der sich vor mir ein heftiges Duell mit einem XRR und FXR lieferte. Zu diesem Zeitpunkt lief es bei mir sehr gut. Ich fuhr meine pers?nliche Bestzeit (1:41:44) und war in Lauerstellung Ascona und den Fahrer hinter ihm zu kassieren. Ascona musste irgendwann den FXR Fahrer hinter sich passieren lassen. Wie ich sp?ter erfuhr lag es an einem Schaden, der Ascona dazu zwang etwas langsamer zu fahren. So konnte ich ihn ?berholen. Mittlerweile fuhr ich fast nur noch 1:41:xx Zeiten und konnte auch den Fahrer vor Ascona ?berholen. Mit diesem ?berholman?ver konnte ich mich bis auf Platz 8 vork?mpfen. Bis hierher lief alles besten. Bis zu dem Zeitpunkt als ich wieder zu viel wollte und ohne jegliche Gegnereinwirkung, die Einfahrt in die erste Schikane verpasste. Dies f?hrte zu einer 180 Grad Drehung, die mich wieder auf Platz 12 zur?ck warf. Mittlerweile waren wir in Runde 25 und ich begann erneut die Verfolgung aufzunehmen. Irgenwie gelang es mir wieder auf Platz 8 vorzufahren und Ascona wieder einzuholen. Alles lief perfekt bis in Runde 39 ein XRR in meinem R?ckspiegel auftauchte und ich wieder mal meinte besonders schnell fahren zu m?ssen. Ihr k?nnt Euch denken was passiert ist. Klar Abflug in Runde 39 und wieder zwei Pl?tze verloren. Am Ende reichte es f?r Platz 11. Fazit: Gro?es Lob an die Organisation der CL -Liga. Das Event war super organisiert und das Setup mit den drei Fahrzeugklassen versprach action ohne Ende. F?r mich lief es leider nicht so wie es sollte. Mein Rennspeed war gut, allerdings konnte ich nicht best?ndig und ohne Fehler durchfahren. Hier merkt man schon was mir im Vergleich zu meinen Teammates fehlt. Schnelligkeit kombiniert mit Best?ndigkeit ist der Schl?ssel zum Erfolg. Nur schnell reicht nicht !! Ergebnis -> Platz 3 ? Mikey23 ( hier w?re auch ein Platz 1 drinnen gewesen) Platz 11 ? Smutje (na ja Top 5 w?re drinn gewesen wenn ich ohne Fehler gefahren w?re) Platz 12 ? Ascona ( auch hier w?re TOP 5 kein Problem. Aber mit Schaden geht nicht mehr viel) Ohne Wertung ? Snake (wie ich erfahren musste, konnte Snake aufgrund st?ndiger Disconnects am Rennen gar nicht teilnehmen. Wirklich Schade denn hier w?re ein Platz unter den ersten TOP3 fast sicher gewesen. ) ? schnellstm?glich abhaken und auf das n?chste Rennen konzentrieren. Am Montag gehts auf Westhill mit dem LX4 an den Start. Bis dahin ?ben ?ben ?ben
eX.R Mikey23 Administrator 61 Posts registered: 19.06.2009	18.03.2010, 13:24   Rennen 2 Quali : Meine Qualifikation war durchwachsen, konnte in 15 Minuten nur 2 Durchl?ufe machen. Wobei mein zweiter Run mit einer 1.41.06 f?r den zweiten Startplatz reichte. Rennen. Das Rennen bin ich mit sehr gemischten Gef?hlen gestartet, da mir in allen Tests immer 2-3 runden vor Schluss vorne rechts der reifen geplatzt ist. Der Start verlief ganz gut, musste zwar gleich einen Platz abgeben aber das war einkalkuliert. Also ging ich das Rennen sehr ruhig an um auf keinen fall meine Reifen zu ?berfordern. Den Beiden vor mir Fahrenden konnte und wollte ich zu Anfang des Rennens nicht ganz folgen. Ab ca Runde 12-13 hab ich dann angefangen mehr Speed auf zu nehmen und die Vorsicht der Reifen gegen?ber auf die R?ckbank geschmissen! Des Einen Gl?ck, des Anderen Pech, hat der zweit platzierte einen Fehler gemacht und ist zur?ck Gefallen so das ich hinter HOR Hanfer einen guten Aussichtsplatz hatte. Nach 2/3 des Rennens war der abstand zu HOR Hanfer auf gut 5-6 Sekunden angewachsen, die ich auch nicht mehr aufholen konnte trotz schnellster Rennrunde. So ca 7-8 Runden vor Schluss begann ich etwas unruhig zu werden da meine Reifen doch wieder stark abgebaut haben und Xcite Rubi mit gro?en schritten angeflogen kam. In Runde 37 war Xcite Rubi dann an meinem Heck und ich musste die Balance finden zwischen Platz halten und Reifen nicht zum Platzen zu bringen , was mir bis zur vorletzten runde auch gelang. Aber dann war es vorbei! Ich rechnete jede Sekunde mit einem Platzer und musste Xcite Rubi ziehen lassen so das Am ende Platz 3 f?r mich raus kam, der immer noch besser war als mit einem GeplatztenReifen weiter zur?ckzufallen. Fazit: ein gutes Rennen mit einem Zufriedenstellenden Platz 3
eX.R Blacky Rank 3 33 Posts registered: 04.10.2009	18.03.2010, 22:11   Hallo Jungs, echt geile Berichterstattung, schon beim lesen konnte ich mich in das Renngeschehen hinein versetzten. W?re zu gerne dabei gewesen. Beim n?chsten Rennen mit dem LX-4 wird das wieder richtig rocken. Bis dahin Gru? Blacky
eX.R Ascona b Administrator 366 Posts registered: 23.06.2009	21.03.2010, 15:55   Infos Renntag 3 In Rennen 3 fahren wir ein 30 Runden Rennen mit dem LX4 auf Westhill International, davor ein Neuer Qualifikations Modus. Mindestrunden sind entsprechend 30 zu fahren. Seid bitte alle um 20:15 Uhr im TS der CL in der Eingangshalle, hier gibt es eine kurze Einweisung und eine letzte M?glichkeit Fragen zu stellen vor dem Begin des Events. Qualifikationsmodus ist eine 2 Stufen Quali. Stufe 1: Es gibt f?r alle 7 Minuten Zeit, um soviel schnelle Runde zu fahren wie m?glich oder n?tig. Stufe 2: F?r die zuvor Schnellsten 10 Fahrer gibts nochmal 7min um sich erneut unter den Top 10 zu Qualifizieren. Ihr d?rft w?rend der Quali an die Box joinen, genauso auch den Wagen f?rs Rennen einstellen. Die gelbe Linie der Boxenausfahrt darf nicht ?berfahren werden, auch nicht in der Qualy. Schaut am besten nochmal in das Regelwerk, und haltet euch an die Regeln. Es ist auf jedem Server ein Admin, und nur wer die Regeln kennt und befolgt, wird keine unerfreuliche Mitteilung vom Admin erhalten. Die Strecke ist recht lang und einfach aber man sollte sie im Feld nicht untersch?tzen. Zur Startphase ber?cksichtigt da? man besser etwas fr?her bremst. Davon mal abgesehen werden zum Start die Wagen auch sehr schwer sein wegen dem Sprit, also geht es ruhig an. Fahrt vorsichtig in der/den ersten Runden, speziell vor der Schikane Es wird vor dem Rennen eine Laglap geben, aber deffinitiv keinen Restart nach den offiziellen Start des Rennens. Auf ein sch?nes Rennen f?r alle, Von den Cl Admins kam diesesmal keine Renninfo, also hab ich mal kurz was aus dem letzten Jahr zusammen gebastelt. mfg Ascona b Xcite Tv ist auch wieder dabei, den Sendeplan findet ihr hier www.city-liga.de/index.php?option=com_fireboard&Itemid=114&func=view&catid=171&id=10467#10467 und f?r Morgen Abend damit auch alle Zuschauen k?nnen der Link: Ab 20:30 Live bei Xcite Tv www.xcite-racing.de/index.php?site=static&staticID=18 Skins f?r 3. Renntag der CL XI www.imagenetz.de/f65ba078c/eX.R-CL-XI-Rennen-3.rar.html Alle skins in den Skins odner und euren noch Hochladen. __________________
eX.R Ascona b Administrator 366 Posts registered: 23.06.2009	22.03.2010, 16:46   Heute Abend gehts zum Cityliga Renntag 3, diesemal auf Westhill International mit dem LX4 ( Caterham), um 20:20 gehts bei Xcite TV mit der Live?bertragung los. P?nklich um 20:30 gehts dann mit dem Rennabend los, ein Neuer Qualifikations Modus und im anschluss ein 30 Runden Rennen stehen auf dem Plan. Diesemal gehts auch noch um den Auf und Abstieg, den nach allen 3 Rennen findet dieser Statt. Hier dr?cken wir besonders unsern Fahrern Mikey, Ascona ( Grid 2) und Mathi24 (Grid 3) die daumen, alle drei befinden sich in Ihrem Grid geweils im Kampf um die Aufstiegs Pl?tze. Snake00 und Blacky m?ssen diesemal Punkten, da beide ja schon ein streicher haben und dadurch abstiegsgef?hrdet sind. Spannung Pur ist angesagt f?r das Dritte Rennen, seit dabei... Heute um 20:20 Live bei Xcite Tv. Tabelle: www.city-liga.de/index.php?option=com_content&task=view&id=20&Itemid=97 Remote: www.lfsworld.net/remote/?host=City-Liga%20Grid%202 Live Stream: xcitetv.xcite-racing.de __________________
eX.R Mikey23 Administrator 61 Posts registered: 19.06.2009	23.03.2010, 17:35   Rennen 3 G2 Quali: In dem ersten 7 Minuten Run h?tte ich schon fast den Abend weggeschmissen. Ich habe nur eine sicherheits runde geschafft und meine eigentlich schnelle runde gleich in die Wiese gesetzt. So habe ich mit viel gl?ck den ersten Part auf P8 ?berstanden Im zweiten Run konnte ich dann Entlich meinen Speed abrufen und mir mit einer 1:56.090 die Pole sichern. Rennen: Einen sehr guten Start gehabt so, das ich HOR Hanfer hinter mir lassen konnte. Ich habe dann sofort zu meiner Sicherheit gefunden und konnte einen f?r mich enorm guten Speed fahren. In jeder Runde konnte ich den Abstand zu HOR Hanfer und meinem Team Kollegen Ascona b vergr??ern. So ging es eigentlich das komplette Rennen durch. Ich hatte nur sehr wenig Fehler in meinem Rennen und konnte auch 3 Mal meine PB verbessern. Am ende war es ein sauberer Start/Ziel Sieg f?r mich. Fazit: ein absolut perfektes Rennen f?r mich
eX.R mathi24 Rank 3 45 Posts registered: 24.06.2009	23.03.2010, 17:47   CL 11 rennen 3 G3 Qualy1:war ganz in ordung und am ende war ich auf platz 6 mit 1.57.76 Qualy2:zur zweiten qualy durften nur die schnellsten 10 platze starten und bei mir lief es gut ,kam mit einer 1.57.07 auf platz 2 Rennen: start war gut k?nnte in den erstem Kurven mein platz behalten ,leider macht ich ein Fehler und verliere 2 platze ,in der 2ten runde kam ich leicht aufs Gras und kam als 8ter wieder raus ,durch ein Fehler von zwei andere machte ich in runde 8 zwei Platz gut ,bis zur runde 10 kam ich bis auf platz 4 vor ,in runde 17 k?nnte ich wieder ein platz gutmachen ,in runde 28 k?nnte ich wieder ein platz gut machen und sch?ner Zweikampf mit HoT Zimmi und kam dann auch als 2ter ins ziel meine schnellste runde wahr 1.56.63 mfg mathi24
eX.R Blacky Rank 3 33 Posts registered: 04.10.2009	23.03.2010, 20:04   Hallo Racefans, hier der Rennbericht von dem dritten City Liga Rennen. Mein Rennen war so mittelm??ig auf dem LX4. Die Qualy Zeit war 1:57,45 auf dem Westhill International Track und reichte f?r Platz 16. Diese Qualy war geteilt mit 2 mal 7 Minuten. Nur die 10 Besten konnten dann in der 2. Qualy dann nochmal 7 Minuten um die Pole fahren. Das Rennen ging ich dann also als 16er an den Start. Vor mir 30 Runden mit der LX4 ZICKE, die nicht immer das tat was ich wollte. Dazu kamen dann noch diverse Zweik?mpfe, was das Rennen auf Hochspannung bis zum Schluss verlaufen lies. Am Anfang des Rennen konnte ich mich dann so bis auf Platz 9 vor k?mpfen. In Runde 7 musste ich mich dann wehren und k?mpfen um Platz 9 zu halten. Dann in Runde 16 machte ich einen Fahrfehler und kam aufs Gras. So verlor ich 8 Pl?tze und landete auf Platz 17 schwer verfolgt von (BC)-Ginsi. Der mich dann in Runde 20 unfair Kassierte. Danach war ich so SAUER das mir alles egal war und ich dann mit Wut im Bauch und Schwei?perlen auf der Stirn die Verfolgung aufnahm. Dabei fuhr ich dann auch meine Pers?nliche Bestzeit von 1:56,91. In Runde 22 verlor dann (BC)-Ginsi die kontrolle in der schnellen Schikane, tuschierte den Reifenstapel und prallte in die Mauer.......welch eine Genugtuung da wieder vorbei zu fahren. Platz 17 war erst einmal wieder sicher und (BC)-Ginsi gab danach das Rennen grundlos auf ?!? Die letzten zwei Runden lieferte ich mir mit DRT H.Kausch einen erbitterten Kampf um Platz 16. Konnte aber nicht vorbei fahren. Auf der Start/Ziel Geraden rollte eX.R Smutje mit leerem Tank aus. Dabei gab es einen Auffahrunfall von 1stBFAhorschte der dann in die Boxengasse flog. Von einem Sichern 11. Platz ist dann eX.R Smutje leider auf den 19. Platz zur?ckgefallen und mit 5 km/H dann immerhin noch ?ber die Ziellinie gerauscht. Bin durch diesen Zwischenfall dann noch auf Platz 15 angekommen. Mehr war nicht herauszuholen und bin daher mit dem Gesamtergebnis auch zufrieden. Sorry nochmal an eX.R Smutje, habe zu sp?t gesehen das du so langsam unterwegs warst. Mit einem Hilferuf im TS w?re da bestimmt noch das Anschieben gegl?ckt. Riesen Spa? hat es ja wieder gemacht und das ist die Hauptsache. :-) Gru? eX.R Blacky

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